19 Декабря 2007
факт, что Швейцария вошла в шенген с 16 декабря прошлого года, сильно облегчает автомобильный туризм. если раньше россиянам приходилось либо получать дополнительную транзитную виза для проезда, к примеру, из германии в италию, то теперь это больше не нужно.
однако всем проезжающим следует знать несколько простых, но важных правил.
1. платные дороги
автобаны в швейцарии условно платные. для езды по ним нужно уплатить 40 франков и получить в обмен на них виньетку (vingette) - наклейку на стекло. она дает право проезда по всем платным дорогам швейцарии в течение года. сделать это нужно обязательно сразу на въезде в страну. если не на таможенном посту, то на первой же автозаправочной станции на пути. иначе вы рискуете заплатить серьезный штраф. объяснения типа "не знал" и "не успел купить" не прокатят.
2. ограничение скорости
в швейцарии есть три основные ограничения: 50 км/час в городе, 80 за городом и 120 на автобанах. дополнительно в скорость на автобанах в туннелях обычно ограничена до 100 км/час. в городах в жилых зонах скорость есть участки, где разрешенная скорость снижена до 30 км/час.
3. траффик-камеры
важно знать, что камер много, они разные, и часто их нелегко заметить. помимо стационарных, полиция любит ставить переносные камеры на треножниках. спид-камеры срабатывают с довольно небольшим превышением скорости, от 5-ти до 10 км/час от разрешенного максимума. штрафы же начисляются пропорционально процентам превышения. то есть, за езду на 40-45 км/час в 30-километровой зоне можно заработать очень серьезное наказание. основное правило - старайтесь просто не нарушать. даже если вас вовсю обгоняют машины с швейцарскими номерами. отмазка про езду в потоке тоже не катит.
и никогда, то есть совсем никогда, не проезжайте на красный свет. камеры не спят.
4. таможенные посты.
шенген не означает автоматического отмена таможенного контроля на границе. на въезде обязательно остановитесь. как правило, таможенников интересует, сколько бухла и жратвы вы везете. его задача состоит в защите местного рынка продуктов от французской и итальянской контрабанды.
2 литра вина и пару килограмм мяса на пассажира вполне покатит. если есть сомнения по поводу ввозимого количества чего бы то ни было, лучше спросите у таможенника. этот совет я получил у бывалых аборигенов, выезжающих раз в неделю в сопредельные государства за дисконтными стейками. дешевле сдаться самому, чем попасться.
5. зимняя резина.
в течение лыжного сезона передвигаться надо только на зимней резине. если, не ровен час, что-то случится, отсутствие правильной резины автоматически делает вас виновным в аварии. исключение составляет езда по городу, где снег аккуратно чистят, но мы же не по тротуару будем на сноуборде рулить, не правда ли?
6. прокатные машины
если вы берете машину прямо в швейцарии, проблема с виньеткой и резиной по сезону автоматически решена. если же машина взята напрокат за пределами страны, то забота об оплате проезда по автобанам и о резине ложится на вас.
не отчаивайтесь, если не удается заказать машину заранее, через интернет или через тур-агента. личный опыт показывает, что взять машину на месте проблем нет, если это, конечно, не аэропорт в разгаре турсезона. приехав на место, зайдите в гугль и поищите местные офисы проката. чем они мельче, тем лучше. в небольших конторках и гаражах всегда что-то есть. международные права и кредитная карта, конечно, обязательны.
7. стиль вождения
после москвы вы будете думать, что попали в рай. от израильского и итальянского стиля вождения швейцарцы тоже отличаются в существенно лучшую сторону. как правило, вам дадут спокойно въехать на автобан с полосы разгона, пропустят при перестроении.
но местные особенности присутствуют. вас практически никогда не пропустят при въезде на круг. это святое.
езда по автобанам в левом ряду с недостаточно высокой скоростью (по мнению водителя машины позади вас) тоже может огорчить горячих швейцарских парней. сигналить фарами тут не принято, однако пристроиться у вашего бампера и "проталкивать" вас вперед - это запросто. это неприятно, если вы не знаете расположения спид-камер. а вы его не знаете :-) на этом негатив, пожалуй, кончается.
вообще на мой взгляд швейцария идеальное место для автомобильного туризма. передвигаться на авто тут существенно дешевле, чем на поезде, если компанией, а не одному. в пределах двух-трех часов езды тут франция, италия, германия, австрия. есть, где разгуляться. есть, что посмотреть.
